Fulla de tall de pneumàtics

Una fulla de tall de pneumàtics es desplega a través de cinturons de cautxú i acer de pneumàtics, ideals per reciclar, reparar i gestió de residus. Les fulles d'acer d'alta velocitat (HSS) s'adapten als pneumàtics de passatgers, mentre que les versions de Tungsten Tungsten Carbide (TCT) manegen els pneumàtics de camions resistents, amb una durada de 2 vegades en condicions abrasives.

Fulla de tall de pneumàtics resistents per a reciclatge i reparació d'automòbils

A fulla de tall de pneumàticsrodanxes a través de goma de pneumàtics durs i cinturons d’acer, ideals per reciclar, reparar i gestió de residus. Les fulles d'acer d'alta velocitat (HSS) s'adapten als pneumàtics de passatgers, mentre que les versions de Tungsten Tungsten Carbide (TCT) manegen els pneumàtics de camions resistents, amb una durada de 2 vegades en condicions abrasives.

Els pneumàtics de les dents serrats per evitar lliscaments i fulles gruixudes (6-12mm) resisteixen a la flexió durant els talls. S'utilitza en les plantes de reciclatge per triturar pneumàtics per a la separació de materials, botigues d'automòbils per eliminar els pneumàtics danyats de les llantes i les instal·lacions de residus per reduir el volum dels pneumàtics. L’afilat regular manté l’eficiència, amb els recobriments anticorrosius que s’estenen la vida en ambients humits. Trieu HSS per obtenir rendibilitat o TCT per a desgast pesat.

Material: 9CRSI, 55SICR, H13, CR12MOV, etc.

Duresa: HRC55-58

Característiques: vora afilada, alta duresa

Objectes de tall: pi, fusta diversa, pollancre, FIR i altres troncs, topes, branques, fusta de diàmetre petit, bambú, material de tauler, combustible caigut, tiges de cotó i altres tiges de fibra de fusta, etc.